Kylan äter sig igenom gummiklacken på mina stövlar, men jag stålsätter mig. Jag vill inte missa en sekund av det här. På landningsbanan till höger landar morgonens tredje lilla privatjet, och två helikoptrar står startklara. När mitt namn ropas upp med klädsam italiensk brytning hoppar jag lycklig in i en dovt mullrande röd Maserati Granturismo S. Inne i bilen sitter en huttrande Andrea Piccini, rutinerad förare i FIA GT, och pekar på temperaturmätaren i bilens instrumentpanel. 23,8 grader minus. –”This is very cold för an Italian” förklarar han samtidigt som han kopplar bort bilens elektroniska stabiliseringsprogram MSP.

 

Vi befinner i St Moritz i Schweiz, och dagens utmaning består i att manövrera Maserati Granturismo S , Maserati Quattroporte S och Maserati Quattroporte Sport GTS på en snötäckt isbana. Men hjälp av koner har man skapat en racingbana som ska övas in för att i slutet av dagen köras på tid, och i ena ändan är koner placerade för att vi ska lära oss att drifta runt med bilarna i åttor. Dagen ligger framför oss, och nu gäller det bara att lyssna och lära av de italienska proffsförarna som finns till vårt förfogande. De flesta av dem är, eller har varit, framstående rallyförare, och ingen av dem tycker att det är speciellt kul när jag brakar in i konerna så att de måste gå ut i den 23,8 gradiga kylan för att återställa ordningen. Så jag koncentrerar mig så mycket jag kan, och känner till slut att jag faktiskt kan tygla de muskulösa bilarna även på detta udda underlag. Precis när denna känsla börjar infinna sig blir banan lagom uppkörd och ren blankis blottas. En av konerna ger sig av all världens väg och Piccini konstaterar –”Too much steering-wheel”, tar på sig sina vantar och ger sig ut för att ställa tillbaka den på sin plats. De norska Maserati-ägarna som jag rest ner med fick mycket beröm för sin körning av instruktörerna, och de turkiska gästerna höjde förvånade ögonbryn. Normännen skrattade glatt och konstaterade att man i Norge har tillfälle att öva på is- och snökörning då och då.

 

Detta var första gången som Master Maserati On Ice arrangerades i St Moritz, och på eftermiddagen summerar jag erfarenheten som något av det roligaste jag prövat. Trots att jag normalt sett undviker att frysa stod jag lycklig kvar och njöt av bergen, solen, bilarna, ljudet och känslan av att få möjlighet att testa gränsen- On Ice.

 

Master Maserati är en förarutbildning som hålls på Maseratis testbana Varano di Megligari nära Parma. På Varano får deltagarna möjlighet att tillsammans med välutbildade instruktörer förbättra sin egen körteknik på banan och vid manöver- och teknikövningar. Utbildningen är 2 dagar lång och i år arrangeras kursen den 26-27 maj.
Om du är intresserad av mer information, kontakta jennie.andersson@autoropa.se